減少調速減速電機內部壓力有哪些好的方法
世協發現有越來越多的行業用到調速減速電機了，例如：包裝印刷、電子工程、自動化設備、航空航太，鋰電設備等等。
世協小編認為最主要是因為調速減速電機的主要作用是增大輸出扭矩和降低輸出轉速。且調速減速電機剛好能滿足對減速機體積小出力大，轉動效率高和工作中壽命長，安全系數大的要求。更能防所有灰塵和雨淋。IP65防護等級使調速減速電機的內部腔體與外部完全封閉。
溫度和壓力限制了輸入轉速調速減速電機最高轉動效率為98%，有2%的輸入能量變為熱而損失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使調速減速電機內部腔體的溫度升高。有時外部比較高的環境溫度也會新增減速機內部腔體的溫度。減速機內部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉速。
如何減少調速減速電機內部腔體的壓力有許多種辦法：
一是減少調速減速電機型號內部腔體內的潤滑脂，但這影響了減速機的長期高效運轉和壽命。潤滑脂在減速機運轉一段時間后不斷向四周移動，使得、調速減速電機的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結果導致減速機在高速運轉時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。
二是使減速機內部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安全性，既按環保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護要求。人們自然想到加上單向派氣閥。但這對要求體積小出力大，轉動效率高和有高可靠性的調速減速電機不合適。以上兩種方法就是減少調速減速電機內部壓力的方法。
