調速減速電機出現故障如何自查

調速減速電機要是出現磨損、油封漏油、噪音異常、溫度偏高、滲漏等問題，究竟是安裝不穩固，是操作不當，還是減速機本身故障呢？那該如何進行故障排查呢？世協帶大家了解一下。

1、磨損

軸承室磨損的排查要點：

此種情況的出現主要是在安裝軸及軸承時各軸平行度和同軸度調整不當，在長時間運轉過程中出現了偏向力（徑向或軸向）或者箱體異常的震動，致使軸和軸承受力對軸承室產生一定的磨損。

齒輪軸軸徑磨損的排查要點：

產生此類故障的原因是在運轉過程中出現的頻繁過載啟動以、部分零件的材質問題。

傳動軸軸承位磨損的排查要點：

不正確的裝配，不僅會加速軸承的磨損，還會發生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調心類型的軸承，當軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當，及軸的撓度太大時都會造成軸承內、外圈相互傾斜，使軸承工作負荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。

2、油封漏油

排查要點：

1）檢查調速減速電機的運行油溫，油溫過高會造成油封過快老化，礦物油允許的最高使用溫度為90度，合成油極限溫度為100度。

2）檢查減速機的潤滑方式和潤滑油的種類，通常潤滑油分為PG、PAO、MIN三種，其中PG對油封的壽命影響大一些。

3）檢查減速機聯軸器的對中精度，減速機的安裝有嚴格的對中要求,調整精度是決定軸、軸承和聯軸器使用壽命的重要因素。

4）檢查是否安裝透氣塞，減速機發貨時是不安裝透氣塞的，運行之前要用透氣塞將絲堵替換。

3、噪音異常

排查要點：

1）查看噪音發生的大致位置，比如軸承、齒輪或者是被驅動機械。

2）檢查噪音是有規律的還是無規律的，一般來講，有規律的噪音來自于齒輪，無規律的來源于軸承。

3）檢查電機是否是變頻器控制，排查變頻器的設置問題。

4）檢查調速減速電機安裝底座剛性及水平等因素，減速機底座剛性較差會引起共振和箱體變形，并出現異常噪音。

4、溫度偏高

排查要點：

1）檢查各軸承的溫度和減速機油溫，油溫一般不超過90度。

2）檢查潤滑油的粘度和種類是否正確，檢查油面高度。

3）復核減速機選型及檢查負荷情況。

4）檢查冷卻水溫度是否偏高。

5）檢查透氣塞是否安裝及堵塞。

5、滲漏

排查要點：

表現在調速減速電機箱體結合面、軸承端蓋處的滲漏油現象，主要是結合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現紕漏；檢修工藝不當，在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油，在加強裝配工藝要求后是可以避免。