調速減速電機的精度怎么提高
在減速機產品系列中，調速減速電機以其體積輕巧，傳動效率高，減速比范圍大，傳動精度高，動態特性良好，而被廣泛應用于同步伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統相匹配的場合。在保證精密傳動的前提下，調速減速電機主要用于降低轉速、增加扭矩和降低負載慣量（或電機）的轉動慣量比。
世協建議提高調速減速電機精度可以通過誤差補償的方法。所謂誤差補償是把零件自身誤差通過恰當裝配，產生一定程度的相互抵消現象，以保證設備運動軌跡準確性的一種調整方法。調速減速電機維修中，常用的誤差補償方法有移位補償和綜合補償兩種。
1.移位補償常用于單項精度的誤差補償。
（1）徑向圓跳動的補償：對于調速減速電機軸上裝配的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值，并分別確定出最高點處的位置。
裝配時，將兩者徑向圓跳動的最高點移動調整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。
裝配滾動軸承時，可以將軸頸徑向圓跳動的最高點和滾動軸承內孔徑向圓跳動的最低點裝在同一位置處。
為了降低主軸前端的徑向圓跳動值，可以使前、后軸承處各自產生的最大徑向圓跳動點位于同一軸向平面內的主軸中心線同側，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
（2）軸向竄動的補償：首先應測量出行星減速機主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置；再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其最高點位置最后使軸承定位端面的最高點移位，以便和推力軸承端面圓跳動的最低點裝配在一起，就可減小軸向竄動的誤差量。
2.綜合補償在普通加工機械中，常表現為用設備自身安裝的刀具加工已經裝配調整正確無誤的工作臺面，以消除調速減速電機各項精度誤差的綜合結果。
